
Μηχανή SRT800SX QJMOTOR

7.995 €
Περιγραφή
Το δυνατότερο και με τη μεγαλύτερη αυτονομία από τον άμεσο ανταγωνισμό!
SRT 800SΧ Το δυνατότερο και με τη μεγαλύτερη αυτονομία από τον άμεσο ανταγωνισμό! H “καρδιά” στις SRT 800SX είναι ο κινητήρας των 799 κυβικών εκατοστών. Ο στρόφαλος με τη μεγαλύτερη διαδρομή στα 65,7mm, προσδίδει ιδιαίτερα δυναμικά χαρακτηριστικά στην απόδοση, με τις επιδόσεις να φτάνουν τους 92,5 ίππους στις 9.000 στροφές και τα 77Nm ροπής στις 8.000 στροφές. Η μοναδική όψη της SRT 800SX, την κάνει να ξεχωρίζει από όλο τον ανταγωνισμό της κατηγορίας. Οι δύο LED προβολείς, πέρα από τη φυσική και ευρεία δέσμη που προσφέρουν, προσθέτουν και ένα ιδιαίτερο στιλ στην εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, ενώ η ζελατίνα με τις προεκτάσεις στο κάτω μέρος της, προστατεύει επαρκώς τον αναβάτη από τον αέρα. Οι αλουμινένιοι τροχοί με τις ακτίνες, είναι σχεδιασμένοι να δέχονται τα tubeless ελαστικά, με τη διάσταση του μπροστινού τροχού στις 19″ να αυξάνει τις εκτός δρόμου δυνατότητες της SRT 800SX. Οι ακτινικές δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων της Brembo σε συνδυασμό με την μονάδα ABS 9.1MB της Bosch, προσφέρουν ασφάλεια και εμπιστοσύνη στον αναβάτη, ακόμη και στα πιο απαιτητικά φρεναρίσματα. Το ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 43mm από τη Marzocchi ισορροπεί ανάμεσα στην άνεση και τη συμπεριφορά, ανεξαρτήτως του τερέν που κινείται η SRT 800SX. H μεγάλη έγχρωμη TFT οθόνη 7″ προβάλει ένα μεγάλο πλήθος πληροφοριών, όπως είναι η πίεση και η θερμοκρασία των ελαστικών χάρη στους αισθητήρες που διαθέτει, με ευανάγνωστες ενδείξεις και με αυτόματη προσαρμογή φωτεινότητας. Επιπλέον, διαθέτει δυνατότητα διασύνδεσης με το κινητό του αναβάτη, για διαχείριση και προβολή των εισερχομένων κλήσεων. Κάτω από την οθόνη και δίπλα τον κεντρικό διακόπτη, υπάρχει και θύρα USB για τη φόρτιση ηλεκτρονικών συσκευών. |
| Τετράχρονος Υγρόψυκτος 799cc | |
| ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ | 2 εν σειρά – DOHC / 8 |
| ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ | 88.0mm x 65,7mm |
| ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ | 12,7:1 |
| ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ | EFI |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ | Υγρό Κάρτερ |
| ΚΙΒΩΤΙΟ | 6 Ταχύτητες |
| ΙΣΧΥΣ | 92.5ps / 9.000rpm |
| ΡΟΠΗ | 77Nm / 8.000rpm |
| ΣΧΕΣΗ ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ | 2.875 |
| ΕΚΚΙΝΗΣΗ | Μίζα |
| ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ | 4.7L /100km (WMTC3) |
| ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ | 24 L |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ) | 2260 x 950 x 1405 |
| ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ | 1540mm |
| ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΕΔΑΦΟΣ | 220mm |
| ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ | 855mm |
| ΒΑΡΟΣ | 263 kg (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ) |
| ΓΩΝΙΑ ΚΑΣΤΕΡ | 25° |
| ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ | 2 Δίσκοι 320mm Με τετραπίστονες δαγκάνες Brembo εμβόλων Ø32mm |
| ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ | Δίσκος 260mm Με διπίστονη δαγκάνα Brembo εμβόλων Ø34mm |
| ABS | Δικάναλο, BOSCH 9.1MB |
| ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ (ΔΙΑΔΡΟΜΗ/ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ) | Ανεστραμμένο Πιρούνι Marzocchi (160mm / 43mm) |
| ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ | MONOSHOCK Με ρύθμιση προφόρτισης & επαναφοράς |
| ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. | 110/80-R19 |
| ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. | 150/70-R17 |
Χαρακτηριστικά
Αποστολές και Επιστροφές
